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他说,南北大道原本还有18年就可废除,但是获延长多20年,成了38年,所以是加了111%的年限。

“我们拒绝前朝政府的私营化利润和社会化损失政策,因为这意味着利润都流向了数家公司。我们要的是让这项利润回归给大马人民。因此,我们做到了国阵以前做不到的事。”

延长大道合约无调涨无赔偿 林冠英:比前朝处理方式更好

林冠英说,如要一、两个收费站停止收费,希盟也可以如此做,但是重要的是南北大道是最大的,是一个转折。

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前首相拿督斯里纳吉日前批评希望联盟政府延长南北大道(PLUS)20年特许经营权举措,财政部长林冠英今日则驳斥对方的说法强调希盟政府处理南北大道的方式比前朝政府更好,因为政府延长南北大道经营权是不需要赔偿,也不允许调高过路费。

林冠英:延长南北大道20年特许经营权,不允许任何的调涨,也不需要赔偿。

他说,国阵不像希盟政府,首相敦马哈迪宣布延长南北大道20年特许经营权,但在这20年间是不允许任何的调涨,也不需要赔偿。

早前纳吉在脸书上撰文指希盟并不是在降低南北大道过路费,天天炸金花老版本而是加长了111%的过路费期限。

“反观国阵在2011年延长南北大道特许经营权之馀,还允许对方每3年调涨5%过路费,否则还要赔偿。”

他是在出席吉隆坡投资促进局中国投资特别通道与各国经贸商会签署协议备忘录仪式后,天天炸金花官网于记者会上,如是披露。

“就如我常说的,请不要扭曲事实,请用事实和数据说话,究竟什么才是让人民真正地受益。”

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